近日，速豹科技顺利通过UNECE R155和R156法规认证（UNECE，全称United Nations Economic Commission for Europe，即联合国欧洲经济委员会），获得包括KBA颁发的E1 VTA证书，以及网络安全管理体系（CSMS）、软件更新管理体系（SUMS）在内的四项认证证书。

此次认证不仅体现了速豹在车辆网络安全与软件升级管理领域的体系化能力，也反映了其基于整车电子电气架构与全栈软件能力构建的系统性优势，为面向欧洲市场的长期合规运营奠定了坚实基础。

作为速豹重要的合作伙伴，TÜV NORD全程协助并见证了认证过程。TÜV NORD严格依据UNECE R155、R156法规要求，全程参与并执行技术评估、目击测试等关键环节，凭借深厚的行业经验与严谨的审核标准，助力速豹高效完成认证流程，确保各项能力符合欧洲法规规范。

   TÜV NORD员工与速豹员工在测试场地的合影   

基于自研的整车电子电气架构与软件系统能力，速豹构建了覆盖整车全生命周期的网络安全与软件升级管理体系。相较传统依赖多供应商拼接的软件架构，速豹通过全栈自研与集中式架构设计，实现了从底层设计即融入安全机制，并具备持续进化的软件能力，为满足R155与R156法规要求提供了原生支撑。

该认证结果不仅标志着速豹的车辆网络安全架构与软件升级管理体系已全面符合欧洲法规框架，更意味着其产品具备面向未来的持续合规能力——不仅能够进入市场，更能够在实际运营中持续优化与升级，为客户提供更具确定性的长期运营保障。

作为速豹全球业务的重要布局，公司持续深耕欧洲市场，已于德国取得世界整车制造商识别代码（WMI），其产品全面满足欧盟GSR法规体系要求。同时，速豹携手奥地利百年汽车制造企业斯太尔汽车，构建本土化制造能力，形成面向欧洲市场的产业协同体系。

速豹首款欧洲电动重卡车型 eTopas 600，在驾驶体验、整车能效、耐久性与智慧安全等方面均达到行业先进水平。基于软件定义整车的开发理念与持续迭代能力，该车型不仅具备领先的初始性能表现，更可在实际运营过程中不断优化与升级。

从底层架构到整车系统，速豹以全栈自研能力构建起面向未来的技术体系，使整车在安全、效率与可进化能力上实现统一，也进一步印证了其“生而全球”的技术与产品基础。