破局干线物流零碳转型：远程发布新能源重卡干线之王生态解决方案

干线物流的新能源化，是整个商用车行业悬而未决的难题。续航、补能、成本、智能——每一道都是关卡。八年前，当远程推出首款纯电轻卡时，不少人质疑：商用车也能电动化？五年前，当远程布局甲醇路线时，争议声更大——这条路别人没走过。而今天，远程用一套完整的新能源重卡干线之王生态解决方案，回应了所有疑问。

8月11日，杭州。远程品牌十周年暨远程重卡年中合作伙伴大会如期举行。战略端，强化乘商协同与全球化布局；技术端，发布基于四大核心技术打造的新能源重卡干线之王生态解决方案。从产品输出到技术输出，从单一竞争到生态竞争，远程用十年时间完成了一次关键跃迁。


远程直面行业最难课题

重卡的新能源化，突破口在哪里？

续航不足、补能不便、运营成本偏高、智能适配不够——这些痛点像四道高墙，把新能源重卡挡在干线物流的大门外。远程的选择，是正面攻坚。

十年高歌猛进的背后，是坚持技术正向研发的长期主义。远程依托吉利"天地一体化"智能出行科技生态与全域AI技术底座，构建起"动力+AI+架构"的根技术体系。如今，这套体系在重卡领域结出了果实。
新能源重卡干线之王生态解决方案，并非简单的新车发布，而是一套完整的产业协作体系。它打通了车、电、桩、运、零部件全链路，外部吸纳头部干线物流大客户，锚定真实长途货运场景打磨落地解决方案；联动全球顶级零部件供应商，共建统一技术标准，联合攻关重载长途动力、电控、底盘核心技术。针对长途干线，打造适配多能源路线、高安全、低成本、高智能的新能源重卡完整运营体系。

这套方案的意义在于——它不是一辆车，而是一条路。一条从"单点突破"走向"系统破局"的路，一条让干线物流从高碳走向零碳的路。


四大技术，一块拼图

干线之王生态解决方案的背后，是四项核心技术的系统集成。

超级混动，让重卡既有劲又省油。远程依托吉利20多年甲醇技术积累，从场景出发打造了商用车甲醇电动动力系统，如今已迭代至3.0代。重载工况下，超混技术既能发挥低速纯电动的快速响应与大扭矩优势，也充分释放高速直驱的低能耗特性。纯电与直驱兼而有之，全工况效率最优。干线物流的车队，从此既跑得远，又跑得省。


金砖电池，让"心脏"更安全耐用。今年，远程正式启用吉曜通行旗下的金砖电池。这款电池已在吉利多款乘用车型上实现大规模商业化应用。商用版完整移植了无热蔓延、不起火的安全防护技术，并针对商用车高频次、高强度、复杂工况的使用需求，进一步强化了安全防护与循环寿命表现。首款搭载金砖电池的远程产品将于近期正式上市。新能源重卡的"心脏"，正变得更加安全、更加耐用。


超充生态，让补能不再拖后腿。补能慢，是长途货运的又一痛点。借助吉利体系化产业优势，远程打造了重卡超充生态。未来将逐步在几条重点高速公路布局超充站，为物流运输大通道的零碳升级提供支撑。让重卡像乘用车一样便捷补能，已不再是遥远的设想。


自动驾驶，让车队跑得更聪明。7月20日，山东高速智能网联高速公路测试基地。远程星瀚H6×4纯电牵引车圆满完成多车编队自动驾驶实测，目前已达成1+1至1+4全系编队技术能力，是国内首个实现这一技术体系的新能源商用车品牌。编队启动、协同变道、障碍物避让、车辆切入切出、匝道汇入汇出——围绕干线物流真实场景，五项核心功能一一验证通过。这是一次从"单车智能"到"车队协同"的跨越。以此为起点，远程将逐步向真实开放道路场景拓展，推动中国干线物流的零碳化与智能化转型。
四项技术各司其职，又彼此协同。它们共同构成了干线之王生态解决方案的技术底座，让"零碳陆运"从愿景走向现实。

乘商协同的技术底气

这套方案之所以能成型，离不开"一个吉利"的乘商协同体系。

吉利乘用车在智能电动汽车领域已确立全球领先地位。远程深度借鉴这一成熟技术经验，打造了国内首个正向研发的新能源重卡数智架构。

体系融合层面，远程坚持"乘商协同、共建共享"。今年4月，欧洲首个海外备件仓在德国加格瑙开业。7月，国际备件全球分拨中心在宁波启用。一内一外，双仓联动。吉利乘用车四十年的全球化服务能力，正全面赋能商用车业务。


今年年初，远程发布"30111"战略——以3.0技术、3.0产品、3.0生态及全球化四大升级路径为支撑，向着国内商用车销量第一、全球新能源商用车销量第一的目标迈进。干线之王生态解决方案的发布，正是这一战略在重卡领域的关键落子。

十年，从零起步，远程构建起覆盖商用车全场景的新能源技术版图。下一个十年，技术仍将是这家企业最核心的驱动力。

远程正在用技术回答一个问题：中国新能源商用车，能为全球干线物流的零碳转型贡献什么？答案，正被一辆辆远程重卡书写在一条条高速公路上。