潮新闻客户端 台州政法融媒体中心 杨宁 通讯员 苏斌
“上高速前拔了ETC卡跟车过杆，下高速插回卡报个近点的入口，省下的过路费够加半箱油”——这套行业内私传的“省钱经”，被从事长途运输的货车司机赵某某频繁使用。近期，赵某某被公安机关抓获，后被提起公诉。日前，玉环市人民法院审理了这起骗逃高速通行费案件。
法院经审理查明，2025年10月至2026年3月，被告人赵某某驾驶自有货车往返湖北省与浙江省玉环市等地，先后25次采用“拔卡跟车过杆+谎报就近入口”的“跑长报短”方法，骗逃高速公路通行费合计22580.61元。
案发后，被告人全额补交上述费用并取得被害单位的谅解。归案后，被告人如实供述自己的罪行，自愿认罪认罚。
法院认为，被告人赵某某以非法占有为目的，采用虚构事实、隐瞒真相的方法骗取公私财物，数额较大，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》，构成诈骗罪。综合考虑该案的犯罪性质、情节、后果以及上述从轻和从宽情节，法院以诈骗罪判处被告人赵某某有期徒刑六个月，缓刑一年，并处罚金2000元。该判决现已生效。
法官说法：
高速通行是付费公共服务，“跟车过杆”“屏蔽ETC”等花样看似精明，实则是虚构事实、隐瞒真相的诈骗行为，达到数额较大即触刑——补交费用、取得谅解仅属量刑从宽情节，不抵罪责。
货运从业者需算清三笔账：一是法律账，犯罪需要承担刑责，留下的案底将影响终身；二是经济账，骗逃费用全额补交，还需缴纳滞纳金或罚款，“省钱经”实际不省钱；三是行业账，如被列入高速公路违法失信名单，或被施以限制通行或暂扣驾照等行政惩戒，将严重影响继续从业。
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