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跑高速的卡友兄弟们，注意了——一个专属于你们的“路上之家”，要来了。2026年11月11日至12日，由远程新能源商用车与中汽兄弟携手共建的“远程卡友护航计划”再落关键一子：“远程兄弟之家”将走进高速公路服务区，在京港澳高速原阳服务区、大广高速衡水服务区、唐津高速唐山服务区三条干线同步挂牌，成为卡友在途的公益援助服务点，并同步开展卡友在途关爱活动。从网点到干线，公益服务跟上了车轮去年6月，“远...
多数主机厂的价值叙事，长期锚定TCO金钱账，把购车、电费、维保作为评价标尺，却回避了运营里最刚性的约束——时间。很多车型即便纸面续航可观，一旦叠加充电排队、长时间驻桩等待，最终趟次产出、车辆利用率就会大打折扣。欧马可Z超充轻卡的推出，最大的启发不是把充电速度做到8分钟（常温工况下SOC 20%-80%），而是抛出总运营时间成本（TCT：Total Cost of Time）这一新标尺，引导行...
以长路为尺，鉴证营运价值。历经79小时长途跋涉，朱师傅夫妻驾驶欧曼银河9燃气车，完成第22趟全程4300公里东莞至满洲里的实际货运任务，万里繁星·欧曼银河全球价值品鉴之旅（群星篇）第一程也正式收官。作为群星篇首发参与者，朱师傅夫妻全程执行原有跨境货运订单，欧曼银河9燃气车直面真实营运考验，恪守实车、实路、实货原则，完成跨多气候带的长途跨境运输试炼，为群星篇后续接力实测提供扎实的现实参照。纵贯...
当下，政策标准落地、头部企业量产、运营模式跑通等多重信号交汇，都在验证组合辅助驾驶重卡领域一个发展态势：迈入商业化落地的关键拐点。然而，基于重卡作为生产工具的属性，以及与乘用车场景的显著差异，客户端的客观盈利压力与运营现实，让组合辅助驾驶重卡的规模化商用存在重重挑战。福田欧曼刚刚发布的《中国智能驾驶重卡需求蓝皮书》（以下简称“蓝皮书”）中披露，组合辅助驾驶重卡的商业化落地仍存在多重壁垒，集中...
11月3日-5日，2026欧洲客车展（Euro Bus Expo）于英国伯明翰举办，比亚迪商用车携纯电动大巴家族参展：全新城际C12 DUO全球首秀，B11及两款双层BD11A、BD11B同步亮相，覆盖城市通勤、城郊接驳、城际客运多类场景。同时，比亚迪迎来英国市场第3000台电动大巴里程碑，标志着其在英国零排放公共交通领域迈入新阶段。深耕英国市场十余年，比亚迪电动巴士在当地市场占有率达45%...
今年春季，国家会议中心上演了国内干线重卡智能化的关键一幕，欧曼苍穹组合辅助驾驶重卡正式登台首发。全新的组合辅助驾驶架构、适配长途干线的智能硬件、前瞻性的智能化设计，让整个行业眼前一亮。但对于奔波在全国高速线上的千万卡友、各大物流车队而言，大家始终保持着理性观望。看着科技感满满，但终究是卡车人用来养家糊口的工具。华丽的技术展示，到底是行业营销噱头，还是真正能落地、能省钱、能帮司机赚钱的实用功能...
在“双碳”目标引领下，大宗物资物流正加速迈入绿色低碳转型新阶段。煤炭作为基础能源品类，转运链条长、作业强度大，复杂矿区路况对运输装备的综合实力提出更高标准。打造适配矿区场景、兼顾低碳效能与运营价值的新能源运力，已经成为行业升级的重要方向。中国重汽豪沃TX纯电动牵引车立足煤炭绿色转运需求，依托轻量化设计释放载货潜力、大功率动力从容应对坡道重载、IP6K9K高等级防护抵御粉尘颠簸，凭借稳定出勤表...
11月6日，福田汽车在北京开了一场超充战略发布会。会上，全球首发的欧马可Z超充轻卡和兆瓦级超充重卡重磅亮相；同时抛出一套叫“车—桩—网—云”协同的全域超充生态方案。宁德时代、欣旺达、特来电、湖南京能等产业链伙伴和客户代表到场见证。对跑车的人来说，战略、生态、协同这些词都太远。真正关乎一天跑几趟、一个月挣多少钱的，其实就四件事：充一次要等多久，冬天能不能充得进去，路上找不找得到桩，最后落到账本...
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