为进一步保障食用油道路运输安全、推动装备升级，日前，《食用油道路运输罐式车辆行业标准》制定工作正式启动。


我国是食用植物油消费大国，2023年消费量高达3908万吨，散装运输量也较大。虽然我国《食品安全法》《粮食流通管理条例》等法律法规，以及《食品生产通用卫生规范》《食品经营过程卫生规范》《食用植物油及其制品生产卫生规范》等强制性国家标准有明确规定，要求“贮存、运输和装卸食品的容器、工器具和设备应当安全、无害，保持清洁；不得将食品与有毒、有害、或有异味的物品一同贮存运输”“运输食品应使用专用运输工具；食品运输工具不得运输有毒有害物质，防止食品污染”“运输食用植物油及其制品的车、船等运输工具、容器应符合国家相关法规标准的要求”。但仍有一些企业和个人违反基本常识，践踏道德底线和法律红线。

《食用油道路运输罐式车辆行业标准》的启动，凸显了加强食用油运输安全管理的紧迫性，也将进一步推动整个食用油行业提高自律水平，促进健康有序的市场环境。

值得一提的是，早在《食用油道路运输罐式车辆行业标准》前，《道路运输食用油罐式车辆》企业标准就已发布。

中集车辆集团副总裁、强冠业务集团总裁李晓甫表示，针对食用油罐车运输乱象，中集车辆强冠业务集团参与制定的《道路运输食用油罐式车辆》企业标准，强化密封性、材料安全及设计优化，确保运输安全。此企业标准不仅填补国内空白，更为强制性国家标准的制定提供了宝贵参考与坚实基础，助力构建更安全的食品运输环境。

中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司副总经理张龙表示，食品安全是民生大事，未来由中集车辆、中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司牵头组织实施的“食用油道路运输罐式车辆行业标准”制定工作将继续完善团体标准和行业标准，推动专用车行业的健康发展，为食品安全保驾护航。

罐车运输乱象的背后，既有相关运输企业的问题，也有行业自身问题。《食用油道路运输罐式车辆行业标准》的启动，正是表明了行业在食品安全管理方面迈出的重要一步。展现了行业对食品安全问题的高度重视和对公众健康的坚定承诺。