【男子下高速显示费用8万多震惊收费员】“您好，应缴通行费83990元。”3月2日，江苏苏州一收费站出口的显示屏上跳出这串数字时，司机懵了，收费员也懵了。脱口而出的一句“你是不是绕路了”，让这场因系统故障引发的“天价过路费”事件迅速登上热搜。据3月3日报道，事发当天，一名男子驾驶纯电动汽车从上海驶抵苏州准备下高速。当他的车辆驶入收费车道时，ETC显示屏上赫然跳出83990元的应缴金额。收费员见状一脸震惊，下意识地询问司机是否绕了远路。这一问直接把司机问笑了。他哭笑不得地解释，自己是从上海开过来的，而且开的是纯电车，就算想绕路也跑不了这么远。毕竟上海到苏州的距离极短，要跑出8万多元的过路费显然违背常理。有网友事后调侃，按照现行收费标准推算，要产生8万多元的费用，车辆起码需要行驶近20万公里，相当于绕地球好几圈。

　　好在收费站工作人员很快意识到这是异常情况。经过现场紧急核查，最终确认这起“天价”事件是由于收费系统识别故障导致的。工作人员引导司机走人工通道，在核实正确的行驶路径后，为他办理了正常额度的结算。

　　这类“天价过路费”乌龙事件其实并非孤例。自全国高速公路省界收费站撤站并网以来，全网总体运行平稳，但部分地区系统偶尔会出现不稳定。当ETC门架系统或计费模块出现异常时，就有可能生成离谱的数字。目前的高速公路收费系统采用实际路径精准计费，路上每隔几公里就有一个ETC门架记录车辆行驶路线，下高速时自动累计。如果某个门架数据传输错误或系统发生故障，就可能计算出天文数字。

　　虽然最终虚惊一场，但这个离谱的错误还是让不少网友心有余悸。有人质疑收费系统的逻辑校验存在严重漏洞，如此明显的错误数值竟然能直接跳出，说明相关技术支持在极端异常数据的过滤上还不够成熟。更多人担心的是：如果司机没留意直接扣款了怎么办？如果银行卡余额不足被列入黑名单怎么办？系统出错，却让车主承担后果、耗费精力去申诉，这公平吗？

　　对此，交通运输部门其实早有预案。根据相关规定，当出现个别车辆收费金额异常时，各地应坚持通行优先原则，先抬杠放行，调查清楚后再作处理。确属错计费多收费的，必须全额退还。对于司机来说，如果遇到ETC计费异常，可以现场向收费站工作人员反映，要求走人工通道核实；事后也可拨打全国ETC服务监督热线95022申诉，或通过ETC绑定的APP上传扣费凭证发起线上退款。


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